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摘要:
由于桥梁台后跳车现象普遍存在,成为高速公路中的通病,影响高速公路的使用效果和行车的舒适性和安全性.利用生石灰桩加固桥梁(或板涵)台背,可以加固台背填料,提高土体的整体强度和压实度,减少工后沉降,保证桥涵台后的路面平整度,保证行车的安全和舒适.
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文献信息
篇名 生石灰桩在高速公路桥(涵)台背中的应用
来源期刊 江西建材 学科 交通运输
关键词 高速公路 桥梁(或板涵)台背 生石灰桩 处理
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 建材运用
研究方向 页码范围 12-13,46
页数 3页 分类号 U4
字数 2842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2004.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴廷楹 9 24 2.0 4.0
2 毛荣华 10 15 3.0 3.0
3 吴婷婷 16 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
桥梁(或板涵)台背
生石灰桩
处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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