在施工阶段注浆压力变化和其长期变化

• 作者: 刘永强 王连锁 谭晶辉
• 来源期刊: 天津市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 注浆压力 同步注浆法 地面沉降 盾构法 隧道施工
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43

摘要

同步注浆方法是在1982年日本大阪地铁四号线盾构隧道施工中第一次使用的。传统的注浆方法可以在非常敏感的软粘土中将地面沉降控制在5～10cm，而应用同步注浆方法可以将地面沉降控制在1-3cm，特别是在日本使用双液同步注浆方法施工取得了不错的施工效果。同步注浆也可

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永强		3	10	1.0	3.0
2	谭晶辉		5	0	0.0	0.0
3	王连锁		4	0	0.0	0.0