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摘要:
合理地利用与改造城市道路旧沥青路面,是有效改善目前城市交通状况的现实问题.该文先介绍了旧沥青路面前期处理方案,接着介绍了旧沥青路面加铺层的设计原则,设计步骤,设计中的限制条件(包括最小加铺厚度、纵坡限制、城市桥梁限高、方便施工、便于城市交通组织和经济性等)以及加铺方案的确定;提出沥青混凝土加铺层的合理厚度为9~15cm,按功能设计加铺层分防滑磨耗层和面层,并列表给出了5种加铺层结构形式;最后以北京市二环路的路面加铺改造为例,经过弯沉实测数据分析,选择了合理的加铺方案.
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综述
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再生利用
沥青路面再生利用技术的研究
沥青路面
再生技术
研究分析
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 旧沥青路面利用与改造的设计方法
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 道路 路面重铺装 沥青混凝土 改造 设计
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 3795字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2004.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓辉 27 461 10.0 21.0
2 季节 59 832 14.0 28.0
3 张新天 23 222 6.0 14.0
4 徐维红 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2004(0)
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2010(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路
路面重铺装
沥青混凝土
改造
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导