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摘要:
对飞机进气道组合体进行了粘性流场的数值模拟,通过求解N-S方程并建立合理的边界条件来模拟不同飞行速度(亚、超音速)、不同攻角和发动机流量下的进气道性能,给出了进气道进口局部马赫数、攻角和侧滑角的分布以及进气道的总压恢复情况.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 飞机/进气道一体化流场数值计算
来源期刊 洪都科技 学科
关键词 飞机 进气道 N-S方程 数值计算
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 设计与工艺
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号
字数 3127字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁新华 1 1 1.0 1.0
2 胡主根 1 1 1.0 1.0
3 黎先平 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
进气道
N-S方程
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
教练机
季刊
1005-7420
36-1318/V
大16开
南昌市5001信箱460号
1970
chi
出版文献量(篇)
977
总下载数(次)
2
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