高速铁路软土地基处理及沉降控制研究

• 作者: 万为胜 章国辉
• 来源期刊: 铁道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 软土地基处理 沉降控制 复合地基法 工后沉降 排水固结 勘察 差异沉降 工期 施工
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U416

摘要

高速铁路软土地基处理及沉降控制需综合考虑工后沉降、差异沉降、工期要求、经济效益等因素，采用排水固结或复合地基法，分勘察、设计、施工三个阶段进行处理控制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万为胜		5	7	1.0	2.0
2	章国辉		6	10	2.0	3.0