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摘要:
常规2次NMO动校是假定炮检距与深度比值小,并且射线为直线.计算的旅行时精度随着炮检距与深度比值的增加而大大降低,NMO校正能通过高次(4次、6次)项逼近得到改善.因此,在大炮检距情况下,若直接忽略高次项,则计算旅行时会产生很大误差,所以在大炮检距条件下进行2次NMO近似不利于速度分析、AVO研究和CMP道集动校叠加.笔者引入了一个更精确的旅行时近似计算,称为优化6次NMO动校方程式,因为截断误差较小,故其精确度高于泰勒6次展开式.通过模型和实际数据的试验,证明大炮检距优化6次NMO方程精度高,更具有实际应用意义.
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文献信息
篇名 大炮检距优化6次NMO校正
来源期刊 西北地质 学科 地球科学
关键词 大炮检距 6次NMO校正 精度
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 石油开发
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 P631.8+19
字数 1093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6248.2004.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张栋 14 18 3.0 3.0
5 杜清怀 3 21 2.0 3.0
9 许孝坤 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大炮检距
6次NMO校正
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北地质
季刊
1009-6248
61-1149/P
16开
西安市友谊东路438号
52-285
1964
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
3
总被引数(次)
18077
论文1v1指导