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摘要:
混合电力推进系统,由于利用了热机比能量高和蓄电池比功率高的特点,并可回收一部分动能,从而提高了推进系统的总效率,降低了对环境的污染.当选用蓄电池作为贮能装置时,应当根据推进系统的组合方式、设计要求、蓄电池的性能和价格来综合考虑.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合电力推进系统及其贮能电池
来源期刊 船电技术 学科
关键词 电力推进 混合电力推进系统 电动车 动力源 蓄电池
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 电力推进
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号
字数 3864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2004.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂长清 8 97 3.0 8.0
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1999(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电力推进
混合电力推进系统
电动车
动力源
蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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