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摘要:
概述了飞机结构耐久性/损伤容限设计的基本思想、设计规范及耐久性/损伤容限设计基本理论及方法,供设计人员参考.
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MSD结构的耐久性/损伤容限综合分析方法
MSD
耐久性
损伤容限
概率方法
综合分析方法
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混凝土结构耐久性损伤研究
混凝土结构
耐久性损伤
物理因素
碳化
基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价
损伤容限
疲劳
性能表征
选材方法
结构设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 耐久性/损伤容限设计简介
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 耐久性 损伤容限 经济寿命 耐久性使用寿命 可检查度 典型检查间隔 最小未修使用期
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 飞机设计·结构强度
研究方向 页码范围 23-32
页数 10页 分类号
字数 9511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2004.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李戈岚 8 62 3.0 7.0
2 刘汉海 1 32 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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2018(32)
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  • 二级引证文献(28)
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2020(11)
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  • 二级引证文献(11)
研究主题发展历程
节点文献
耐久性
损伤容限
经济寿命
耐久性使用寿命
可检查度
典型检查间隔
最小未修使用期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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