大直径超长混凝土钻孔桩压浆技术的应用

• 作者: 毕桂平 苏洪雯 黄融
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨海大桥 桩底压浆 钻孔灌注桩 试验
• 年，卷（期）: 2004,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工管理篇
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U443.154
• 字数: 2916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2004.z1.020

摘要

东海大桥是国内第1座真正意义上的跨海大桥,在通航孔钻孔桩的试桩中首次采用了桩底压力注浆技术.在钻孔灌注桩成桩后,通过预埋在桩身的注浆管,将浆液均匀地注入桩端地层,以提高桩的承载力,并减小桩基沉降量.无疑这对于海上超长大直径泥浆护壁钻孔灌注桩的施工提供了一个新思路,为我国今后跨海大桥的建设积累了宝贵的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕桂平	上海市深水港建设指挥部大桥分指挥部	4	14	3.0	3.0
2	苏洪雯	上海市深水港建设指挥部大桥分指挥部	3	6	2.0	2.0
3	黄融	上海市深水港建设指挥部大桥分指挥部	7	34	5.0	5.0