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摘要:
BRT系统是一种新的便捷、经济、有效的城市公共交通模式.为更快更好实现长沙市城市公交优先发展的战略,结合长沙市交通现状和针对公交发展中遇到的问题,通过传统公共交通、轨道交通、BRT三种模式的比较,对BRT系统在长沙的适用性进行了系统分析,并提出了建设长沙市BRT系统的相关建议.
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文献信息
篇名 长沙BRT系统适用性分析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 BRT 城市交通 适用性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 交通工程与交通管理
研究方向 页码范围 106-109,112
页数 5页 分类号 U491.2
字数 6000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2004.04.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张生 长沙理工大学交通运输学院 22 109 6.0 10.0
2 彭燕 长沙理工大学交通运输学院 5 44 3.0 5.0
3 魏涛 长沙理工大学交通运输学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
BRT
城市交通
适用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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