岩锚吊车梁轮压效应的三维有限元数值分析

• 作者: 刘迎曦 刘进宝 李守巨
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 数值分析 三维非线性有限元 地下厂房 岩锚吊车梁 轮压 锚杆
• 年，卷（期）: 2004,（9）
• 所属期刊栏目: 水工建筑
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: TU378.2
• 字数: 2349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0860.2004.09.016

摘要

结合实际工程,应用三维非线性有限元法,全面考虑混凝土、围岩和锚杆三者变形对岩锚吊车梁受力状况的影响,计算分析了岩锚吊车梁在运行期轮压作用下的工作性态和稳定性,并分析了用有限元法与刚体力系平衡法计算岩锚吊车梁的差异,并指出了岩锚吊车在设计、施工中的注意事项.有限元数值分析表明,在设计最大轮压作用下岩锚吊车梁的锚杆应力较小,主要分布在梁壁接触面附近;围岩变形很小,吊车梁素混凝土局部最大拉应力为1.04 MPa,梁壁接触面最大开度为0.023 mm,整体稳定性具有足够的安全储备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李守巨	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	167	2352	26.0	41.0
2	刘迎曦	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	150	2718	27.0	44.0
3	刘进宝	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	3	48	3.0	3.0