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列车脱轨事故与防止对策
列车脱轨事故与防止对策
作者:
陈忠稳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行车事故
列车脱轨
力学分析
防止对策
摘要:
列车脱轨是常见行车惯性事故,与铁路机车工电辆各部门都有一定关系.大部分列车脱轨事故是由许多部门形成的综合因素所引起的.将列车脱轨理论与实际结合起来,提出防止对策初见,建议尽快推广使用沪宁线、京津线"行车安全综合监测系统"中的车辆运行状态地面安全监测系统、货车装载状态监测系统、道岔状态监测系统、轨道动态监测单元、新型轨道检测车等现代化设备,以科技保安全.
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文献信息
篇名
列车脱轨事故与防止对策
来源期刊
铁道运营技术
学科
交通运输
关键词
行车事故
列车脱轨
力学分析
防止对策
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
铁道运输
研究方向
页码范围
8-9
页数
2页
分类号
U298.5+1
字数
2275字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8686.2004.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
陈忠稳
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节点文献
行车事故
列车脱轨
力学分析
防止对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
主办单位:
广西铁道学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8686
CN:
45-1204/U
开本:
16开
出版地:
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
总被引数(次)
2959
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