基于PID控制策略的汽车电动助力转向系统的研究

• 作者: 于建成
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动伺服机构 助力转向 策略
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车与工程机械
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2004.01.019

摘要

电动助力转向(EPs)是汽车动力转向的新技术和新结构,助力控制是电动助力转向的基本控制策略,并决定电动助力的特性.EPS的控制系统主要由控制器、传感器、及信号处理电路、助力电机及驱动电路等组成,讨论了电动助力控制的一般过程、电动机目标电流的控制策略等问题.台架实验表明,提出的控制策略是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于建成	大连理工大学动力系	2	29	2.0	2.0