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摘要:
将笔者曾提出的搭板罩面方法用于处理板底脱空问题,通过与直接罩面法对比,分析搭板罩面法处理旧水泥混凝土路面板底脱空的效果,有限元计算表明搭板罩面法能有效地改善裂缝顶的剪应力集中,文中还针对这种处治方法的薄弱点提出了相应的改善措施,计算结果表明该法理论上是可行的.
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文献信息
篇名 搭板罩面法处理水泥混凝土路面板底脱空的应力分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 路面 搭板罩面法 脱空 应力 改善
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 28-30,38
页数 4页 分类号 U416.216
字数 2668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张起森 104 1449 21.0 32.0
2 郑健龙 155 2330 26.0 41.0
3 关宏信 中南大学土建学院 46 311 10.0 15.0
5 杨海荣 10 103 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
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1990(1)
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2001(1)
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  • 二级参考文献(1)
2004(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
路面
搭板罩面法
脱空
应力
改善
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
论文1v1指导