基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了进一步提高车体悬浮控制精度,利用有限元法对常导中低速磁悬浮列车的磁场进行了二维分析,得到了更为精确的电磁力随着悬磁气隙及电流强度变化的规律,并在试验中对其进行了验证.
推荐文章
基于单电磁铁的悬浮系统自适应控制研究
磁悬浮系统
电流环
自适应控制
磁悬浮径向轴承的三维有限元分析
径向磁力轴承
电磁场
有限元分析
ANSYS
双向转角电磁铁输出扭矩特性仿真分析
双向转角电磁铁
有限元分析
最佳工作区
输出扭矩
安匝数
引信感应耦合结构的电磁场有限元分析
感应装定
耦合结构
磁场分析
ANSYS有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 磁悬浮列车悬浮电磁铁电磁场的有限元分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 磁悬浮列车 有限元 电磁场 电磁铁
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U266.4|TB115
字数 2400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2004.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹力明 国防科技大学机电工程与自动化学院 29 278 9.0 16.0
2 刘慧敏 国防科技大学机电工程与自动化学院 4 71 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (27)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (77)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2008(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2009(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2010(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2011(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2012(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2013(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2016(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2019(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车
有限元
电磁场
电磁铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导