燃煤分体相变加热装置在油气集输领域的可行性分析

• 作者: 李忠堂 杨洪升
• 来源期刊: 石油工程建设
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料煤 分体相变 加热装置 可行性
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 创新实践
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: TE974.2
• 字数: 3483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2206.2004.02.016

摘要

节约和替代燃料油是解决我国石油资源短缺,缓解石油供需矛盾,增强企业竞争力的措施之一.在油气集输领域,以煤作燃料代替燃料油可以有效地降低生产成本,节约油气资源,实现企业节能降耗的目的.文章较详细地介绍了一种燃煤分体相变加热装置的工作原理、结构特点、性能特点,从它的结构特点和性能特点上看,该装置在油气集输领域作为加热装置是可行的,且能缓解上述矛盾.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李忠堂		10	43	3.0	6.0