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摘要:
结合上海交通白皮书提出的交通发展战略目标,东滩应发展与自然和谐的、清洁无污染的、安静无噪声的、安全快捷的、舒适宜人的人性化绿色交通系统,对外需建立汽车专用路、市域快速轨道交通两种方式有机结合的复合型快速通道,内部则形成快速公共交通、人性化的步行系统、绿色环保的自行车交通相结合的综合交通系统.
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研究方向
对策
吉林省限制开发生态区绿色发展水平评价与障碍因素
绿色发展水平
熵权-TOPSIS评价法
障碍因素
限制开发生态区
吉林省
重点脆弱生态区生态系统服务权衡与协同关系时空特征
重点脆弱生态区
生态系统服务
权衡与协同
生态恢复
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 创造东滩生态区绿色交通系统
来源期刊 现代城市研究 学科 交通运输
关键词 生态 绿色交通系统 东滩
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 聚焦崇明东滩
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U491.1
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6000.2004.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆锡明 41 352 12.0 17.0
2 王祥 15 106 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (0)
节点文献
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2017(2)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
生态
绿色交通系统
东滩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
月刊
1009-6000
32-1612/TU
大16开
南京市华侨路37号29楼
82-275
1986
chi
出版文献量(篇)
3920
总下载数(次)
12
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