混合型热声发动机中两个模态的特性对比研究

• 作者: 李青 禹智斌 谢秀娟 陈熙
• 来源期刊: 低温工程
• 学科: 工学
• 关键词: 热声 发动机 模态特性
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: TB6
• 字数: 3455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6516.2004.02.007

摘要

文献[1]报道了本混合型热声发动机存在两个振动模态--高频模态和低频模态.在试验上成功地获得了稳定的高频模态.首次对这两个模态的本征特性及其演变规律进行了详细的对比分析,发现这是两个显著不同的热声模态.在理论上对该型热机进行了初步的探讨,分析了该模态行为对系统的稳定性的重要影响,并指出了这种效应的工程意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李青	中国科学院理化技术研究所	142	948	15.0	24.0
2	陈熙	华中科技大学制冷与低温实验室	8	98	5.0	8.0
3	谢秀娟	中国科学院理化技术研究所	25	64	5.0	6.0
4	禹智斌	中国科学院理化技术研究所	5	21	4.0	4.0