基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞机在结冰后,飞行性能、稳定性、操纵性都受到不同程度的影响,对这些问题进行了阐述,并分析了其原因.为定性地说明问题,给出了一些算例和试飞数据.最后,概要性地分析了结冰后的飞行动力学问题,并展望了以后的研究方向.
推荐文章
弧翼飞行器柔性飞行动力学研究
飞行动力学
分布式气动力
柔性
弧翼
航天器编队飞行动力学模型和精度分析
航天器
编队飞行
动力学
模型精度
智能雷飞行动力学计算机仿真
智能雷
飞行动力学
计算机仿真
链球投掷及飞行中的动力学问题分析
链球
作用力
飞行距离
速度
空气阻力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机结冰引起的飞行动力学问题探讨
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞机结冰 飞行力学 稳定性 操纵性
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 V212.1
字数 3221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2004.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜亮 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 62 3.0 5.0
2 洪冠新 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 150 7.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (37)
同被引文献  (32)
二级引证文献  (64)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2014(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
2015(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2016(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2017(21)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(17)
2018(13)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(9)
2019(18)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(15)
2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
飞机结冰
飞行力学
稳定性
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
论文1v1指导