加权回归模型在公路主枢纽运输量预测中的应用

• 作者: 王文君 王磊 蒋树森
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加权回归 公路 主枢纽 预测 矩阵
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: U491.14
• 语种: 中文

摘要

根据预测时原始数据的地位、作用不同,引入了权重的概念,用矩阵理论的方法建立了加权回归预测模型,并提出了权重确定的几种方法,最后以西安市货运量预测作为实例进行了分析与计算.