原文服务方: 水运管理       
摘要:
业内最近传出一种观点,认为国家应当调整现有政策,允许国际班轮在沿海港口间捎带重箱.本文对该政策动议可能给港航业各单元及沿海运输保留造成的影响进行初步分析,以资有关人士综合平衡不同行业利益时参考.
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"国际班轮沿海捎带重箱"政策动议刍议(下)
国际班轮
政策
沿海运输
航运业
港口
沿海捎带集装箱舱位分配与动态定价模型
班轮运输
沿海捎带
舱位分配
动态定价
适当放开“沿海捎带”业务许可对航运中心建设的影响
航运中心
沿海捎带
外贸货物
国内中转
国际班轮公司收取码头
海商法
码头作业费(THC)
国际惯例
班轮公会
法律
救济途径
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 "国际班轮沿海捎带重箱"政策动议刍议(上)
来源期刊 水运管理 学科
关键词 国际班轮 政策 沿海运输 航运业 港口
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 水运法规
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2004.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林春辉 4 10 2.0 3.0
2 廖一帆 11 39 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
国际班轮
政策
沿海运输
航运业
港口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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10736
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