解轮作业中产生轴端墩粗现象的原因及解决“降级”问题的措施

• 作者: 张硕焰
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 车轮 墩粗 降级 接触力学
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 运用检修
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2004.02.012

摘要

运用弹性力学中的接触力学分析方法,分析了解轮过程中车轴轴端墩粗现象的原因,得出如下结论:当解轮时的压退力很大且直接作用于轴端时,就不能排除轴端墩粗的可能性.应用解轮轴颈保护套可以较好地解决"降级"问题.