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摘要:
针对目前地铁安全缺少系统集成、未集中管理等局限性,提出基于多智能体(multi-agent)的地铁事故应急处理系统,它由监控智能体、预防智能体、管理智能体、仿真智能体、处理智能体和评价智能体组成,并对其体系结构、工作过程、智能体间的通信和协作机制加以阐述.在世界形势纷繁复杂的条件下,基于多智能体的地铁事故应急处理系统将有广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 基于multi-agent的地铁事故应急处理系统研究
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 智能体 多智能体 地铁安全 事故应急处理系统
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 X924.4
字数 6126字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐祯敏 北京交通大学交通运输学院 36 625 14.0 24.0
2 武旭 北京交通大学交通运输学院 22 485 12.0 22.0
3 崔艳萍 北京交通大学交通运输学院 11 510 10.0 11.0
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节点文献
智能体
多智能体
地铁安全
事故应急处理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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