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摘要:
为提高拼接路基的压实质量,宁沪高速公路扩建工程采用了冲击压实工艺.通过现场试验段的冲击压实试验,取得了不同填料、不同压实遍数与压实度、沉陷量的相关数据,通过数据分析,并结合现场施工工艺,提出了高速公路拼接路基冲击压实施工的若干建议.
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文献信息
篇名 高速公路拼接路基的冲击压实施工技术研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 拼接路基 冲击压实 压实度
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U4
字数 2151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2004.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴赞平 4 46 2.0 4.0
2 郭涛 4 46 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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高速公路
拼接路基
冲击压实
压实度
研究起点
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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8714
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