可修排队系统可靠性指标的分解特性

• 作者: 唐应辉 赵玮
• 来源期刊: 运筹学学报
• 学科: 其他
• 关键词: 运筹学 可修排队系统 结构 排队指标 可靠性指标 分解
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 73-84
• 页数: 12页
• 分类号: O2
• 字数: 7532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6093.2004.04.010

摘要

本文提出了分析可修排队系统的另一途径一分解法,剖析了一些典型可修排队系统的结构,即是经典排队系统模型与经典可靠性系统模型的一种卷积关系.应用提出的分解分析法,我们不仅可推导出在交通强度ρ＜1时的有关结果,而且可得到在交通强度ρ≥1时的有关结果和一些重要的分解关系式.它使得我们把对可修排队系统的研究,转化为分别对经典排队系统与经典可靠性系统的研究,降低了对可修排队系统研究的难度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐应辉	电子科技大学应用数学学院	27	762	17.0	27.0
2	赵玮	西安电子科技大学经管学院	13	222	7.0	13.0