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摘要:
介绍了控制基标在地铁建设中的作用和测设步骤,总结了铺轨基标归化改正计算的理论依据和基本计算方法,建立了数学模型.同时在VB6.0环境下编程,实现了归化改正点位的自动判定以及改正值的自动计算,介绍了编程原理,并提供了流程图及工程实例.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁控制基标归化改正原理及编程实现
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 地铁 控制基标 归化改正
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 学术研讨
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 P209|TB22
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3000.2004.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦长利 14 189 8.0 13.0
2 董伟东 5 41 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
控制基标
归化改正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
21
总被引数(次)
13764
论文1v1指导