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高速三体船兴波阻力与片体布局优化研究
高速三体船兴波阻力与片体布局优化研究
作者:
卢晓平
潘雨村
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三体船
兴波阻力
船型优化
摘要:
本文据线性兴波阻力理论推导了辅船体与主船体水下体积不相等情况下的兴波阻力计算公式,据此以数学船型作为片体对高速三体船片体兴波干扰规律、兴波阻力曲线规律进行了研究,并采用简单枚举与等值线图谱相结合的方法对片体布局优化问题进行了探讨.
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文献信息
篇名
高速三体船兴波阻力与片体布局优化研究
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
三体船
兴波阻力
船型优化
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
45-55
页数
11页
分类号
U661.3+1
字数
1117字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2004.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢晓平
海军工程大学船舶与海洋工程系
53
765
13.0
25.0
2
潘雨村
海军工程大学船舶与海洋工程系
13
156
5.0
12.0
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引文网络
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节点文献
三体船
兴波阻力
船型优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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