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摘要:
本文据线性兴波阻力理论推导了辅船体与主船体水下体积不相等情况下的兴波阻力计算公式,据此以数学船型作为片体对高速三体船片体兴波干扰规律、兴波阻力曲线规律进行了研究,并采用简单枚举与等值线图谱相结合的方法对片体布局优化问题进行了探讨.
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文献信息
篇名 高速三体船兴波阻力与片体布局优化研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 三体船 兴波阻力 船型优化
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 45-55
页数 11页 分类号 U661.3+1
字数 1117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢晓平 海军工程大学船舶与海洋工程系 53 765 13.0 25.0
2 潘雨村 海军工程大学船舶与海洋工程系 13 156 5.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
兴波阻力
船型优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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