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补燃循环火箭发动机气液同轴式喷嘴声学特性研究
补燃循环火箭发动机气液同轴式喷嘴声学特性研究
作者:
周立新
孙宏明
李龙飞
陈建华
原文服务方:
火箭推进
液体火箭发动机
气液喷嘴
高频燃烧不稳定性
声学特性
摘要:
基于经典声学和振动理论,运用流体动力学基本方程描述燃气通道内气体的波动现象,建立了双组元同轴直流离心式气液喷嘴声学特性分析的物理、数学模型,采用四端网络方法进行了计算.对单喷嘴声学模拟试验结果进行了分析.结果表明,所建声学特性分析模型用于分析喷嘴波动过程是可行的;合适的通道长度和节流嘴直径对液氧/煤油补燃循环发动机高频燃烧不稳定性有明显的阻尼作用.
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文献信息
篇名
补燃循环火箭发动机气液同轴式喷嘴声学特性研究
来源期刊
火箭推进
学科
关键词
液体火箭发动机
气液喷嘴
高频燃烧不稳定性
声学特性
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
5-10
页数
6页
分类号
V432
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9374.2004.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李龙飞
2
19
2.0
2.0
2
陈建华
4
87
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4.0
3
周立新
3
76
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孙宏明
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4.0
4.0
传播情况
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版权信息
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
气液喷嘴
高频燃烧不稳定性
声学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
主办单位:
航天推进技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9374
CN:
61-1436/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1975-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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