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柴油喷射系统的发展现状及潜力(上)
柴油喷射系统的发展现状及潜力(上)
作者:
胡林峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
喷射技术
发展趋势
摘要:
车用柴油机现在正面临降低有害排放和优化燃油经济性的重大挑战.对于柴油机技术来说,喷油系统技术的发展已成为柴油机达到排放指标的决定性因素.喷射压力已从50 MPa逐步增加到了200 MPa,高控制柔性的喷油系统必须能够进行多次喷射和喷油规律控制.喷油系统本身具有高的效率是非常重要的.为了喷油系统的进一步发展,新技术如变喷孔面积的喷油嘴技术和新的执行器技术等等是关键的因素.用柔性控制的喷油系统,就有可能获得最佳的排放组合和燃油经济性的折中.
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(/年)
文献信息
篇名
柴油喷射系统的发展现状及潜力(上)
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
柴油机
喷射技术
发展趋势
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
综述、发展
研究方向
页码范围
4-6,52
页数
4页
分类号
TK423.8
字数
1434字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2004.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡林峰
33
465
12.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷射技术
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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