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摘要:
黑部川桥是日本北陆新干线(鱼川-鱼津)区间内最长的桥梁,全长761m。该桥河堤内主桥布置为2×50m+2×72m+2×50m+3×50m。其中6跨连续梁上部结构采用波形腹板相与预应力混凝土板结合的箱形梁(见图1)。
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内容分析
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文献信息
篇名 日本北陆新干线波形钢腹PC箱形结合梁桥
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 黑部川桥 铁路桥 日本北陆新干线 波形钢腹PC箱形结合梁桥 桥梁设计
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U448.13
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1 侯文葳 5 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
黑部川桥
铁路桥
日本北陆新干线
波形钢腹PC箱形结合梁桥
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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