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摘要:
应用硬件在环仿真技术,把汽车操纵稳定性研究传统的虚拟仿真变成具有真实环境的实物仿真.文中搭建了可以用来装载测试元件的台架,开发了用于汽车操纵稳定性的控制检测软件.实现了快速开发汽车上关键元件的功能,减少实车试验次数,缩短研制周期,有效降低成本,为汽车设计制造提供了一种有效方法.
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文献信息
篇名 汽车操纵稳定性测试台架开发
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 操纵稳定系统(ESP) ESP电子开发平台 硬件在环仿真(HiL)技术 ESP控制逻辑
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 13-14,45
页数 3页 分类号 U461.6
字数 1435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2004.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷承良 上海交通大学机械与动力工程学院 79 1410 22.0 34.0
2 张建武 上海交通大学机械与动力工程学院 223 3479 32.0 48.0
3 王家辉 上海交通大学机械与动力工程学院 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵稳定系统(ESP) ESP电子开发平台 硬件在环仿真(HiL)技术 ESP控制逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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