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电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定
电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定
作者:
安利强
李进
杨福源
欧阳明高
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电控柴油机
电控单体泵
匹配
标定
ECU
MAP
摘要:
简要介绍了一套由国内高校和企业联合开发的产品级新型电控单体泵燃油喷射系统,建立了面向欧Ⅲ排放法规的ECU关键控制参数的匹配标定方法,进行了用国产ECU替代进口原机ECU后的发动机性能对比试验,获得了优于原机性能的匹配标定结果.
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CAN总线
电控柴油机
ABS/ASR系统
SC11CK电控国Ⅲ柴油机的研制
柴油机
结构设计
国Ⅲ排放
电控单体组合泵
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文献信息
篇名
电控单体泵柴油机关键MAP的匹配与标定
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
电控柴油机
电控单体泵
匹配
标定
ECU
MAP
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
性能研究
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
TK421
字数
3107字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2004.04.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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电控单体泵
匹配
标定
ECU
MAP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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