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摘要:
相变诱发塑性钢是一种汽车用钢,通过相变诱发塑性(TRIP)效应使钢板中残余奥氏体在塑性变形作用下诱发马氏体生核和形成,并产生局部硬化,继而变形不再集中在局部,使相变均匀扩散到整个材料以提高钢板的强度和塑性.典型TRIP钢C含量为0.2%,Mn 1%~2%,Si 1%~2%,通过热轧变形热处理或冷轧+热处理,TRIP钢的组织由50%~60%铁素体,25%~40%贝氏体或少量马氏体和5%~15%残余奥氏体组成.TRIP钢的强度和韧性高于双相钢和微合金钢.介绍了TRIP钢的生产工艺和性能,残余奥氏体、合金元素、热处理对TRIP效应的影响和TRIP钢研究趋势.
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内容分析
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文献信息
篇名 TRIP-相变诱发塑性钢的研究进展
来源期刊 特殊钢 学科 工学
关键词 钢板 TRIP效应 残余奥氏体 力学性能
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG1
字数 4243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8620.2004.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景财年 山东大学材料科学与工程学院 12 293 8.0 12.0
2 王作成 山东大学材料科学与工程学院 36 402 10.0 19.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钢板
TRIP效应
残余奥氏体
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特殊钢
双月刊
1003-8620
42-1243/TF
大16开
湖北省黄石市黄石大道316号大冶特殊钢股份有限公司
38-183
1980
chi
出版文献量(篇)
2862
总下载数(次)
10
总被引数(次)
14805
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