基于专家系统的飞机致命性部件辨识方法研究

• 作者: 宋笔锋 裴扬 韩庆
• 来源期刊: 现代防御技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 致命性部件 损伤模式 易损性 FMECA 关联矩阵
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 导弹技术
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: TP182|N945.14|V271.4
• 字数: 3433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-086X.2004.06.006

摘要

介绍了飞机致命性部件的辨识方法,尤其对该方法的核心部分,即损伤模式影响及致命性分析(DMECA)进行了详细的剖析.引用可靠性分析中比较成熟的FMECA(故障模式影响及致命性分析)思路来确定飞机的致命性部件,从而可为飞机易损性评估及战伤修复提供前提条件.通过考虑影响部件损伤率的因素(部件的尺寸大小、防护与遮挡、复杂程度等),借助系统综合评价中的关联矩阵方法,解决了DMECA分析表单中损伤率的来源问题,从而使DMECA方法切实可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋笔锋	西北工业大学航空学院	309	3053	24.0	38.0
2	韩庆	西北工业大学航空学院	35	175	8.0	11.0
3	裴扬	西北工业大学航空学院	42	187	8.0	11.0