谐波叠加路面输入模型的建立及数字模拟

• 作者: 常志权 罗虹 褚志刚 邓兆祥
• 来源期刊: 重庆大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面不平度 谐波叠加模型 计算机
• 年，卷（期）: 2004,（12）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 3097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2004.12.002

摘要

路面输入模型在汽车平顺性和操纵稳定性分析研究中是很重要的,对谐波叠加模型的建立进行了理论分析和探讨;编制了运用该模型生成随机路面谱的软件,对国标GB7031-87中规定的各级路面不平度进行了数字模拟,结果表明,该模型能够描述复杂且不规则的路面形状,适应于任意形状的谱密度的平稳随机过程,具有较好的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械传动国家重点实验室	164	2142	25.0	39.0
2	褚志刚	重庆大学机械传动国家重点实验室	83	1027	18.0	29.0
3	罗虹	重庆大学机械传动国家重点实验室	36	519	12.0	22.0
4	常志权	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	166	2.0	2.0