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摘要:
文章以上海外环隧道干坞工程为背景,根据工程所处的地理环境、地层和水文条件,对干坞的设计和干坞施工技术、干坞边坡稳定以及干坞基底变形等问题进行了研究,这些研究是结合干坞工程施工过程进行的,研究结果不仅对该干坞工程的施工起到了重要的指导作用,也将对我国今后的大型沉管隧道干坞工程的设计和施工提供有益的参考.
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文献信息
篇名 上海外环隧道干坞施工技术和稳定性研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 上海外环隧道 干坞工程 边坡稳定 荷载板试验 堆载试验
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U455.46
字数 6321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2004.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅德明 40 1715 20.0 40.0
2 杨国祥 27 415 11.0 20.0
3 李向红 14 169 5.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
上海外环隧道
干坞工程
边坡稳定
荷载板试验
堆载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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