原文服务方: 岩土力学       
摘要:
结合都-汶高速公路董家山隧道小净距段的实际情况,应用数值模拟方法,对小净距段在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究.结果表明:在隧道爆破施工中应对迎爆侧进行重点监控,采用合理的开挖和加固方式将有效降低爆破施工对先建隧道的不利影响.研究结论可为类似小净距段隧道的爆破设计、施工及现场监控量测提供参考.
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文献信息
篇名 董家山隧道小净距段爆破控制的数值模拟
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 隧道 小净距 爆破控制 数值模拟
年,卷(期) 2004,(z2) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 501-506
页数 6页 分类号 TU751.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.z2.107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何川 西南交通大学地下工程系 351 7915 49.0 72.0
2 李玉文 20 267 7.0 16.0
3 晏启祥 西南交通大学地下工程系 118 1238 17.0 31.0
4 姚勇 西南交通大学地下工程系 217 1329 16.0 29.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
小净距
爆破控制
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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