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摘要:
结合某高速公路工程隧道基岩上混凝土面板发生严重开裂(特别是在洞口300m内)的情况,通过现场勘测,室内试验研究,分析了导致混凝土板裂缝产生的主要原因,提出了裂缝间距和宽度计算公式,为混凝土板胀缝间距设置提供依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基岩上混凝土板体裂缝间距与宽度的计算
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 基岩变形 温度收缩 混凝土板 裂缝间距 裂缝宽度
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U4
字数 2528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨红霞 山东交通学院土木工程系 12 47 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
基岩变形
温度收缩
混凝土板
裂缝间距
裂缝宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
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