耐久性最弱截面的确定方法研究

• 作者: 张克波 张建仁 钟惠萍
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有钢筋混凝土桥梁 耐久性损伤 耐久性最弱截面 层次分析法
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 土木与水利工程
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U44
• 字数: 4668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2004.02.005

摘要

考虑到构件耐久性损伤对桥梁承载能力的影响,引入了耐久性最弱截面的概念,并以混凝土缺损、混凝土碳化、裂缝、混凝土强度和钢筋锈蚀等五个方面作为衡量耐久性损伤的影响因素,尝试采用层次分析法确定耐久性最弱截面的计算方法.并以一实桥拆除构件为例,验证了该方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建仁	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	231	1778	22.0	31.0
2	张克波	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	39	406	12.0	19.0
3	钟惠萍	长沙理工大学桥梁与结构工程学院	7	62	5.0	7.0