结冰对多段翼型气动特性影响研究

• 作者: 张小莉 王小震 陈迎春
• 来源期刊: 飞机工程
• 关键词: 结冰 多段翼型 N-S方程 有限体积法 B-L湍流模型
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

翼面结冰改变了飞机原有的气动特性.为保证起飞、着陆时的飞行安全,研究结冰对多段翼型气动特性的影响尤为重要.应用N-S方程对多段翼型结冰前、后的气动特性进行了计算,并将计算结果与风洞试验结果进行了对比.研究表明多段翼型结冰后,在攻角8°时升力减小8%,阻力增大24%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈迎春		8	68	4.0	8.0
2	张小莉		1	0	0.0	0.0
3	王小震		1	0	0.0	0.0