极端冲蚀磨损条件下粉末耐磨涂层的选择

• 作者: P.Kulu 云济 邵志泉
• 来源期刊: 国外机车车辆工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 冲蚀磨损 爆炸喷涂 硬金属 粉末涂层 喷涂熔化 热喷涂 碳化钨 磨损
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: TG174.4
• 语种: 中文

摘要

用于滑动磨损条件下的耐磨热喷涂涂层既硬又脆(如碳化物基和氧化物基的涂层),这使得它们在冲击载荷和对疲劳敏感的工况下没有使用价值.在极端冲蚀磨损条件下(冲击截荷、高硬度磨粒和高速磨粒),复合涂层保证了硬度和韧性的优化结合.本文介绍了用爆炸喷涂、连续爆炸喷涂和喷涂熔化过程中沉积的碳化钨-钴(WC-Co)系统和自熔性合金系统,它包括了以碳化钨-钴为基础的硬金属粒子(NiCrSiB-(WC-Co));研究了不同粉末的成分和工艺,并就涂层组织和磨损参数对涂层磨损性能的影响进行了评估;探讨了喷涂和熔融涂层与其硬度的关系,并提出了涂层选择的硬度标准.研究发现,与只含有WC粒子的简单钴结构相比,WC-Co基硬金属或金属基质的复合材料涂层的"双金属陶瓷型"组织是更优化的结构.在此提出了涂层选择的准则.为帮助最终用户选择合理的喷涂工艺和材料,给出了耐磨性能和硬度关系的涂层选择图.本文还讨论了在对成本更敏感的应用场合下涂层的成本效益并提供了基于回收材料的复合涂层.