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摘要:
介绍了一种新的含油污水的油水分离方法,采取的主要措施是使用一种特殊设计的多孔材料,该多孔材料经过表面化学处理使其表面结构具有亲油的特性.当油水混合物流经该多孔材料时,其中细小的油滴被该材料粘住,而水则从该材料的多孔结构中流过.当不断聚集的细小油滴聚合成较大的油滴时,其斯托克斯力大于表面粘力.该油滴就受斯托克斯力的驱动,脱离粘住油滴的多孔材料向上浮升.
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内容分析
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文献信息
篇名 多孔材料在油水分离装置中的应用
来源期刊 能源研究与信息 学科 地球科学
关键词 油水分离 多孔材料 油污水处理 污水处理
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 X703.1|TB383
字数 981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8857.2004.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张台维 上海理工大学动力工程学院 5 6 2.0 2.0
2 童正明 上海理工大学动力工程学院 60 228 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
油水分离
多孔材料
油污水处理
污水处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源研究与信息
季刊
1008-8857
31-1410/TK
16开
上海市军工路516号
1985
chi
出版文献量(篇)
1034
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7894
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