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高速、重载轮轨接触表面波浪形磨损及接触疲劳的研究
高速、重载轮轨接触表面波浪形磨损及接触疲劳的研究
作者:
沈志云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滚动接触疲劳
铁路
车辆轨道系统
摩擦磨损
波浪形磨损
高速
重载
摘要:
随着列车速度的提高,钢轨波磨现象和滚动接触疲劳破坏现象变得日趋严重,导致较高的铁路运输成本、恶劣的生活环境,而且影响铁路运输安全。在本项目的研究中,建立了较完整的钢轨波磨计算模型,模型中结合了车辆轨道系统动力学、轮轨材料摩擦磨损模型和三维非赫
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文献信息
篇名
高速、重载轮轨接触表面波浪形磨损及接触疲劳的研究
来源期刊
学术动态(成都)
学科
交通运输
关键词
滚动接触疲劳
铁路
车辆轨道系统
摩擦磨损
波浪形磨损
高速
重载
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-23
页数
5页
分类号
U211.5
字数
语种
DOI
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单位
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被引次数
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1
沈志云
6
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2004(0)
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滚动接触疲劳
铁路
车辆轨道系统
摩擦磨损
波浪形磨损
高速
重载
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学术动态(成都)
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
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CN:
开本:
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
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创刊时间:
语种:
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1111
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