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摘要:
基于人工神经网络在系统辨识和函数拟合方面的优势,以单自由度隔冲系统为研究对象,提取了决定冲击响应的几个参数作为网络输入,以最大响应加速度值和隔振器最大变形量为最终目标参数,采用人工神经网络的方法来计算其冲击响应,实际计算结果表明神经网络方法计算的结果具有较好的精度.
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文献信息
篇名 人工神经网络在冲击响应计算中的应用
来源期刊 船舶工程 学科 物理学
关键词 人工智能 人工神经网络 冲击响应
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 36-37
页数 2页 分类号 O32
字数 1616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2004.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 4 40 3.0 4.0
2 周文亮 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工智能
人工神经网络
冲击响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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