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基于多学科综合的MAV鲁棒飞行控制器设计
基于多学科综合的MAV鲁棒飞行控制器设计
作者:
张为华
曾庆华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微型飞行器
飞行控制
鲁棒控制
多学科综合
摘要:
气动、结构、推进和环境等学科设计参数变化与耦合对微型飞行器(MAV)性能影响明显,MAV飞行控制器设计应考虑这些因素.将MAV多学科模型集成在统一框架下,提出了基于各学科设计参数变化的线性化建模方法,研究了利用μ综合手段进行MAV飞行控制器设计的方法和步骤,并将此方法应用于某MAV纵向控制器的设计与评估中.
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文献信息
篇名
基于多学科综合的MAV鲁棒飞行控制器设计
来源期刊
飞行力学
学科
工学
关键词
微型飞行器
飞行控制
鲁棒控制
多学科综合
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
25-27,30
页数
4页
分类号
V249.1|TP273
字数
1997字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0853.2004.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾庆华
国防科技大学航天与材料工程学院
25
139
8.0
10.0
2
张为华
国防科技大学航天与材料工程学院
233
1778
19.0
29.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(2)
同被引文献
(2)
二级引证文献
(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
飞行控制
鲁棒控制
多学科综合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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