统计方法分析桥梁冲击系数的研究

• 作者: 张利宁
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 随机振动 冲击系数
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 67-69
• 页数: 3页
• 分类号: U441.3
• 字数: 2129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.05.020

摘要

运用随机振动理论,对车辆荷载作用下桥梁的冲击系数进行分析.以随机量的数字特征(标准差σ)为参数计算分析冲击系数,通过一座典型桥为工程背景,进行实测和数据分析,得出在不同车速下,基于挠度和钢筋应力的冲击系数,并将其与部分国家以及我国各部门规范进行比较.将结构的动力分析问题与结构的可靠度联系起来,使桥梁结构冲击系数的计算具有更准确的概念与科学的含义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张利宁	哈尔滨工业大学管理学院	2	32	2.0	2.0