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摘要:
为了消除直升机的侧滑,在已设计完成的具有优良操纵特性的直升机显模型跟踪控制系统(MFCS)基础上,开发了协调转弯模态;按照直升机协调转弯基本要求,开发了基于MFCS协调转弯模态控制律,给出了结构配置及系统参数设计方法.经仿真表明,所开发的直升机协调转弯模态具有优良的特性.
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文献信息
篇名 基于MFCS直升机协调转弯模态设计
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 直升机 显模型跟踪控制 协调转弯
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 217-220
页数 4页 分类号 V249.122
字数 2267字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2004.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨一栋 南京航空航天大学自动化学院 73 695 14.0 22.0
2 南卫生 南京航空航天大学自动化学院 2 10 1.0 2.0
3 熊鑫 南京航空航天大学自动化学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
显模型跟踪控制
协调转弯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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