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摘要:
起皱和断裂是板料成形过程的主要失效模式,合理控制成形过程中压边力,可以消除这些缺陷,提高成形性能.以轿车前门内板的成形为例,采用Dynaform软件对变压边力控制的成形工艺进行了数值模拟计算,并得到了该零件采取变压边力时的最优控制变压边力曲线.
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变压边力
数值模拟
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新型变压边力拉深模设计
拉深模
压边力
凸轮机构
起皱
拉深工艺变压边力控制数值模拟研究
数值模拟
拉深
变压边力控制
板料成形
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 板料拉深成形过程中变压边力的数值模拟方法
来源期刊 湘潭大学自然科学学报 学科 工学
关键词 板料拉深成形 变压边力 数值模拟方法
年,卷(期) xtdxxbzrkxb_2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TG376
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1992(24)
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1995(36)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
板料拉深成形
变压边力
数值模拟方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潭大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-644X
43-1549/N
大16开
湖南省湘潭市
42-33
1978
chi
出版文献量(篇)
3518
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1
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