非壅塞固体火箭冲压发动机二次燃烧室进气方案研究

• 作者: 夏智勋 张炜 王志吉 缪万波 罗振兵 胡建新 郭建
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压火箭发动机 非壅塞 二次燃烧 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 字数: 3058字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2004.01.009

摘要

用k-ε湍流模型以及EBU燃烧模型,对固体火箭冲压发动机二次燃烧三维反应流场进行了数值计算,研究了空气射流与富燃燃气射流动量之比、射流速度和燃气发生器喷管数量对二次燃烧的影响.研究结果表明,当空燃动量比在一定范围内时,若空燃动量比变大,则二次燃烧效率升高;降低空气和燃气射流的速度有利于二次燃烧效率的提高;并且增加燃气发生器喷管数量能增强燃气与空气在头部的掺混效果,为燃烧创造良好的条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡建新	国防科技大学航天与材料工程学院	46	310	8.0	14.0
2	夏智勋	国防科技大学航天与材料工程学院	124	993	16.0	24.0
3	王志吉	国防科技大学航天与材料工程学院	4	83	3.0	4.0
4	郭建	国防科技大学航天与材料工程学院	1	10	1.0	1.0
5	张炜	国防科技大学航天与材料工程学院	103	1056	16.0	25.0
6	罗振兵	国防科技大学航天与材料工程学院	26	236	7.0	15.0
7	缪万波	国防科技大学航天与材料工程学院	9	147	6.0	9.0