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摘要:
文章介绍了质子交换膜燃料电池发动机系统的设计,提出了将其集成为车用发动机系统的设计方案.
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VB
燃料电池发动机
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PID控制
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以太网接口
燃料电池发动机控制器
ENC28J60
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 25kW车用燃料电池发动机系统的设计
来源期刊 能源技术 学科 工学
关键词 质子交换膜 燃料电池 发动机
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 清洁能源与新能源
研究方向 页码范围 200-202
页数 3页 分类号 TK91
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7439.2004.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 177 1445 20.0 24.0
2 杜传进 60 614 14.0 21.0
3 侯献军 95 772 13.0 21.0
4 袁守利 40 153 7.0 10.0
5 肖合林 27 116 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜
燃料电池
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源技术
双月刊
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出版文献量(篇)
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